Ổ trục hình cầu được thiết kế để chịu sự kết hợp của tải trọng thẳng đứng, tải trọng ngang, chuyển động dọc và ngang và quay và chúng được sử dụng trong cầu đường bộ và đường sắt bằng thép và bê tông. Ổ trục được cấu tạo bởi các phần tử thép kết hợp với bề mặt PTFE để cho phép chuyển động và quay. Một mặt của tấm giữa bên trong được gia công như một bề mặt hình cầu để cho phép chuyển động nghiêng (xoay) trong khi mặt còn lại có bề mặt trượt phẳng để cho phép chuyển vị. Tùy thuộc vào loại ổ trục được cố định, trượt dẫn hướng hay trượt tự do, ổ trục hình cầu chịu được tải trọng thẳng đứng và lực ngang tương ứng, cũng như các chuyển động theo hướng dọc hoặc ngang. Vòng bi cầu đang được sản xuất theo mã EN 1337-7 nhưng theo yêu cầu của khách hàng, họ cũng có thể sản xuất theo các mã khác.
Ưu điểm của việc sử dụng gối cầu
Gối cầu đáp ứng các yêu cầu sau:
» Truyền tải trọng thẳng đứng do tác dụng thường xuyên và ngẫu nhiên; có thể chịu được nhiều loại tải trọng từ 500 đến 100000 kN
» Truyền tải trọng ngang mà trong thực tế không giới hạn tải trọng thiết kế
» Cho phép quay theo bản lề cầu. Có thể dễ dàng tăng góc xoay thiết kế tiêu chuẩn (±0,02 rad) để bù cho độ dốc của kết cấu.
» Không giới hạn chuyển vị ngang
» Thích hợp cho mọi loại kết cấu như cầu và tòa nhà bằng thép, bê tông
» Độ bền cao và không cần bảo trì
Tiêu chuẩn kỹ thuật Khe co giãn địa chấn gắn phẳng có khả năng di chuyển cao, bề mặt hoàn toàn bằng nhôm và chịu được lưu lượng xe nhẹ. |
|||||||
Mã | Chiều rộng khe | Chiều rộng bề mặt | Chuyển vị | Chiều dài thanh | Vật liệu | Tiêu chuẩn nhôm | Tải trọng |
AR 851-050 | 50 mm | 170mm | +/-25 mm | 3 lm | Aluminium | T6 | 3 Tấn |
AR 851-100 | 100mm | 250mm | +50 /-30 mm | 4 lm | Aluminium | T6 | 2 Tấn |
AR 851-101 | 125mm | 290mm | +/-60 mm | 5 lm | Aluminium | T6 | 2 Tấn |
AR 851-150 | 150mm | 340mm | +/-60 mm | 6 lm | Aluminium | T6 | 2 Tấn |
AR 851-200 | 200mm | 390mm | +/-60 mm | 7 lm | Aluminium | T6 | 2 Tấn |