Vòng bi chậu

Kính Chào Quý Khách Đã Truy Cập Vào Website Của Công Ty

Email: info@lkm.vn

Hotline: 0908 175 883

Vòng bi chậu

Vòng bi chậu được thiết kế để chịu sự kết hợp của tải trọng thẳng đứng, tải trọng ngang, chuyển động và chuyển động quay theo chiều dọc và ngang. Những loại vòng bi này có thể chịu tải trọng rất cao trên 50.000 kN. Một tấm đệm cao su tự nhiên được bọc hoàn toàn được đặt trong một nồi thép. Dưới áp suất cao, miếng đệm hoạt động giống như chất lỏng.
  • Liên hệ

Vòng bi chậu được thiết kế để chịu sự kết hợp của tải trọng thẳng đứng, tải trọng ngang, chuyển động và chuyển động quay theo chiều dọc và ngang. Những loại vòng bi này có thể chịu tải trọng rất cao trên 50.000 kN. Một tấm đệm cao su tự nhiên được bọc hoàn toàn được đặt trong một nồi thép. Dưới áp suất cao, miếng đệm hoạt động giống như chất lỏng. Tính đàn hồi của cao su cho phép chuyển động nghiêng (xoay) của piston theo trục nằm ngang. Tùy thuộc vào loại ổ trục cố định, trượt dẫn hướng hay trượt tự do, ổ trục chậu chịu được tải trọng thẳng đứng và lực ngang tương ứng cũng như các chuyển động theo hướng dọc hoặc ngang.

Loại cố định , Các vòng bi này bao gồm một cụm nồi/pít-tông trong đó một đĩa đàn hồi được bọc kín và được trang bị thiết bị bịt kín chống đùn. Dưới tải, đĩa đàn hồi được bao bọc này hoạt động theo cách tương tự như chất lỏng giới hạn không thể nén được, cho phép nồi và pít-tông quay tương đối với nhau. Những vòng bi này cho phép quay theo bất kỳ hướng nào trong khi cấu trúc bị hạn chế theo chiều ngang. Chức năng của các bộ phận nồi và piston là để cố định và cố định các ổ trục vào kết cấu cầu.
Loại trượt tự do , Có kết cấu giống hệt với ổ trục cố định, các thiết bị đa hướng này được lắp một tấm PTFE nguyên chất tiếp xúc với tấm thép austenit, cho phép ổ trục trượt theo mọi hướng.
Loại trượt có hướng dẫn , Thiết bị trượt có hướng dẫn có cấu tạo giống hệt với ổ trục trượt tự do nhưng cũng được gắn một hoặc nhiều thanh dẫn hướng để hạn chế chuyển động của vòng bi chỉ theo một hướng.

Tiêu chuẩn kỹ thuật
Khe co giãn địa chấn gắn phẳng có khả năng di chuyển cao, bề mặt hoàn toàn bằng nhôm và chịu được lưu lượng xe nhẹ.
Mã  Chiều rộng khe Chiều rộng
bề mặt
Chuyển vị Chiều dài thanh Vật liệu Tiêu chuẩn nhôm Tải trọng
AR 851-050 50 mm 170mm +/-25 mm 3 lm Aluminium  T6 3 Tấn
AR 851-100  100mm 250mm +50 /-30 mm  4 lm Aluminium  T6 2 tấn
AR 851-101  125mm 290mm +/-60 mm  5 lm Aluminium  T6 2 tấn
AR 851-150  150mm 340mm +/-60 mm  6 lm Aluminium  T6 2 tấn
AR 851-200  200mm 390mm +/-60 mm  7 lm Aluminium  T6 2 tấn
Sản phẩm cùng loại
Map
Zalo
Hotline
Whatsapp